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| R. Kubica (Photo di Alessandro Rigolon) |
Il campione polacco Robert Kubica, con Mazur alle note, a bordo della Ford Fiesta Rs Wrc del team A-Style, gommata Pirelli, ha vinto, dominando, la 34a edizione del rally Internazionale del Casentino. Kubica, già fuoriclasse in Formula Uno, ha preso il comando già dalla seconda speciale, per non lasciarlo, in pratica, più fino al termine, concludendo e vincendo, senza problemi, anche l’ultima prova, la “lunga” di Talla.
"Nonostante una foratura e qualche problema conseguente ai freni all’inizio – raccontava Kubica alla folla assiepata sotto al podio finale per festeggiarlo – ho trovato subito un buon feeling con la macchina e ho potuto spingere fino a costruirmi un buon vantaggio, nonostante le mutevoli condizioni meteo. Volevo arrivare all’ultimo impegno cronometrato senza patemi e cosi è stato. Devo dire che un po’ tutto il percorso del rally del Casentino è di grande spessore tecnico, ma soprattutto i 36 km della Talla sono a livello delle migliori prove del Mondiale Rally”.
Parole che hanno il valore di una medaglia per gli organizzatori della scuderia Etruria e per tutto l’infaticabile staff del sodalizio aretino, già apprezzati anche all’estero per la qualità dello loro gara.
Dietro a Kubica, un terzetto di piloti impegnato nella sfida per il titolo International Rally Cup. La tentazione di ingaggiare la lotta per la vittoria assoluta è rientrata presto nei ranghi della sfida per il campionato. Felice Re, con Mara Bariani e la Citroen DS3 WRC D-Max, arrivati al secondo posto assoluto dopo la quinta speciale, hanno badato a mantenere la posizione, preziosa per il finale di campionato Irc al Valli Cuneesi, riuscendo a rintuzzare l’attacco di Corrado Fontana sull’ultima prova speciale.
Il campione in carica Irc, in coppia con Nicola Arena, sulla Ford Focus WRC Gma, dopo avere avuto vari problemi elettrici e una foratura, è riuscito nella prova finale a scavalcare Luca Ambrosoli al secondo posto, ma non appunto Felice Re. E proprio Luca Ambrosoli, in coppia con Silvio Stefanelli, a bordo della Citroen C4 WRC D-Max, uscito con forte ritardo, dopo avere fatto un po’ di confusione, dalla corta speciale spettacolo, ha alternato tempi di grande valore a piccoli guai, con la beffa finale di veder sfumare anche il terzo posto. Per Felice Re, Corrado Fontana e Luca Ambrosoli, comunque, rimangono uguali chance per vincere il titolo, con la sfida rimandata all’ultima gara.
Video 34° Rally del Casentino
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