Fontana-Arena su Ford Focus WRC vincono il Rallye Elba Internazionale

Il comasco Corrado Fontana, affiancato dal genovese Nicola Arena, su una Ford Focus WRC, ha vinto questo pomeriggio il 1° Rallye Elba Internazionale, prima prova del Campionato IRC. Già Campione in carica, il pilota della Bluthunder ha ribadito la sua forza andando a vincere la gara elbana, new entry nella stagione della serie internazionale, con una condotta di gara costantemente al comando, una leadership conquistata già con i primi chilometri di sfide nel pomeriggio e nella serata di ieri.
Ai posti d’onore si sono piazzati, in seconda posizione Ambrosoli-Stefanelli (Citroen Xsara WRC), ed in terza Re-Bariani (Citroen DS3 WRC), al termine di una spettacolare disputa arrivata a giocarsi sul filo dei secondi con la seconda parte di gara.Ambrosoli, da parte sua, ha corso costantemente in grande spolvero, con una gara concreta e regolarmente ai vertici, con la quale ha saputo meritarsi ampiamente l’argento, peraltro senza farsi mettere in crisi da problemi al cambio a metà gara. Felice Re, che si era avvicinato pericolosamente a lui, con l’ottavo impegno cronometrato, sulla nona “piesse” ha lasciato per strada circa 10” penalizzato da un percorso di prova troppo nervoso dove ha sofferto le diverse “ripartente”, consentendo all’altro di allungare su di lui. Una gara, quella elbana, comunque concreta anche da parte di Re, lariano pure lui, il quale cercato l’adattamento migliore alla vettura su strade non certo facili da affrontare.

Ai piedi del podio, quarto, lo svizzero Stefano Mella, in coppia con Rocchi, su una Citroen C4 WRC. Anche nel suo caso, una gara di attesa, soprattutto per arrivare ad un buon dialogo con la vettura della “doppia spiga” con la quale si è anche reso spesso spettacolare, mentre quinto è arrivato il cuneese Alessandro Gino, con una ammiratissima Mini John Cooper WRC. Anche per lui una gara di attesa, proprio per arrivare al miglior feeling possibile con la vettura inglese, con la quale conta di proseguire per la stagione IRC.

Sesta piazza assoluta per il giovane Alessandro Re, il figlio di Felice, con la Citroen DS 3 in versione Regional Rally Car. Per lui una gara travagliata, prima con problemi assetto, poi proseguita con una foratura (PS 5) e problemi con l’impianto interfonico (PS8), problemi che non hanno comunque scalfito la sua decisione nel voler andar a segno ed iniziar al meglio la stagione internazionale.

CLASSIFICA ASSOLUTA (top ten):
1. Fontana-Arena (Ford Focus WRC) in 1:15’20.9;
2. Ambrosoli-Stefanelli (Citroen Xsara WRC) a 1’05.0;
3. Re-Bariani (Citroen DS3 WRC) a 1’11.6;
4. Mella-Rocchi (Citroen C4 WRC) a 3’12.9;
5. Gino-Ravera (Mini Countryman John WRC) a 3’23.8;
6. Re-Turatti (Citroen DS3 RRC) a 3’53.1;
7. Vescovi-Guzzi (Renault Clio) a 4’30.2;
8. Medici-Floris (Renault Clio S1600) a 4’31.2;
9. Rossi-Beltrame (Renault Clio S1600) a 4’55.2;
10. Gatti-Toni (Peugeot 207 S2000) a 4’57.3.


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